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企業(yè)動態(tài)

船用軸承備件

  • 2026/6/9 10:11:15

海洋工業(yè)對全球貿(mào)易、商業(yè)捕魚和娛樂部門至關(guān)重要。事實(shí)上,按交易量計(jì)算,大約 80% 的國際貿(mào)易是通過海運(yùn)業(yè)進(jìn)行的。由于海上運(yùn)輸非常重要,因此需要 24/7 全天候正常運(yùn)行時間,這意味著可靠的備件。

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船舶行業(yè)目前面臨著越來越多的有關(guān)船舶潤滑和排放的環(huán)境法規(guī)。這給制造和采購合規(guī)的替代品(例如環(huán)保型船用軸承潤滑脂)帶來了挑戰(zhàn)。船用軸承是船用船舶最重要的部件之一,幫助船用發(fā)動機(jī)傳輸動力和負(fù)載。這些軸承需要具有足夠的抗拉強(qiáng)度和承載能力,以承受船舶應(yīng)用的惡劣條件。

船用備件行業(yè)常用的軸承有哪些?

船用推進(jìn)發(fā)動機(jī)的軸承主要有 5 種類型。

Craft 剖分式軸承

工藝剖分式軸承具有傳統(tǒng)軸承的優(yōu)點(diǎn),并且具有易于圍繞軸組裝的額外功能。完整的組件分為兩半,以簡化基座軸承的安裝、檢查和更換,無需拆卸或破壞系統(tǒng)的其他元件即可完成。

剖分式球面軸承

這樣就無需拆卸齒輪或聯(lián)軸器,無需拆卸驅(qū)動器和拆卸軸。它們是標(biāo)準(zhǔn)球面滾子軸承的直接替代品。

其他一些附加軸承是:

鉛青銅軸承

鉛青銅軸承在閃蒸層下方有兩個主要層,可在不使用時保護(hù)軸承免受腐蝕和灰塵。一旦軸承投入使用,該層就會閃蒸,露出一層鎳層,防止錫和其他元素腐蝕軸承的金屬。下一層由鉛青銅制成,具有卓越的防卡性能。鋼背為整個軸承提供結(jié)構(gòu)支撐。

雙金屬軸承

雙金屬軸承由兩個主要層組成。第一層是鋁錫(主要成分),然后是鋁粘合層。該層與鋼背粘合,提供支撐和形狀。

三金屬軸承

三金屬軸承主要存在于二沖程推進(jìn)發(fā)動機(jī)中,它有三個主要層。閃蒸層下方是覆蓋層,由錫銻銅等白色金屬制成,可在存儲過程中保護(hù)軸承并閃蒸。接下來是夾層,它充當(dāng)覆蓋層的耐腐蝕屏障。最后,襯里在夾層和鋼制背支撐之間提供一層。

這些軸承類型有哪些常見應(yīng)用?

鉛青銅、雙金屬和三金屬船用軸承最常見于以下應(yīng)用:


  • 船用齒輪箱軸承

  • 穩(wěn)定器軸承

  • 傳動軸聯(lián)軸器蓋

  • 艉軸軸承

  • 輔助機(jī)械軸承

  • 電力推進(jìn)電機(jī)軸承

  • 潛艇舵機(jī)襯套

  • 潛艇俯沖飛機(jī)襯套

  • 液壓共振更換機(jī)

  • 聲納設(shè)備

  • 推進(jìn)推力塊

  • 繩索護(hù)罩

  • 電子和液壓推力計(jì)量設(shè)備

  • 水密門襯套

  • 潛望鏡導(dǎo)套


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    運(yùn)輸行業(yè)常用的軸承

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